Biden dice que sugirió a Johnson del Reino Unido un plan para rivalizar con el de China – PanaTimes


El presidente de Estados Unidos, Joe Biden, dijo que sugirió al primer ministro británico Boris Johnson en una llamada telefónica el viernes que los países democráticos deberían tener un plan de infraestructura para rivalizar con la iniciativa de la Franja y la Ruta de China.

“Sugerí que deberíamos tener, esencialmente, una iniciativa similar, alejándonos de los estados democráticos, ayudando a las comunidades de todo el mundo que, de hecho, necesitan ayuda”, dijo Biden a los periodistas.

La Iniciativa de la Franja y la Ruta de China (BRI) es un esquema de infraestructura multimillonario lanzado en 2013 por el presidente Xi Jinping que involucra iniciativas de desarrollo e inversión que se extenderían desde el este de Asia hasta Europa.

El proyecto expandiría significativamente la influencia económica y política de China, lo que generaría preocupaciones en los Estados Unidos y en otros lugares.

Los comentarios de Biden se produjeron después de que dijera el jueves que evitaría que China pasara a Estados Unidos para convertirse en el país más poderoso del mundo, y prometió invertir mucho para garantizar que Estados Unidos prevalezca en la rivalidad cada vez mayor entre las dos economías más grandes del mundo.

Biden planea presentar un plan de varios billones de dólares para actualizar la infraestructura de EE. UU. La próxima semana. Dijo el jueves que esto garantizaría una mayor inversión estadounidense en nuevas tecnologías prometedoras, como la computación cuántica, la inteligencia artificial y la biotecnología.

Mientras expresa sus preocupaciones y busca alentar la inversión del sector privado para proyectos en el extranjero que compitan con los del BRI, Washington aún no ha podido convencer a los países de que puede ofrecer una alternativa a la visión económica respaldada por el estado presentada por Beijing bajo el BRI. .

Más de 100 países han firmado acuerdos con China para cooperar en proyectos BRI como ferrocarriles, puertos, carreteras y otras infraestructuras. Según una base de datos de Refinitiv, a mediados del año pasado, más de 2.600 proyectos a un costo de $ 3.7 billones estaban vinculados a la iniciativa.

Sin embargo, China dijo el año pasado que alrededor del 20% de los proyectos BRI habían sido “seriamente afectados” por la coronavirus pandemia.

También ha habido retrocesos contra BRI de países que han criticado proyectos como costosos e innecesarios. Beijing redujo algunos planes después de que varios países buscaran revisar, cancelar o reducir compromisos, citando preocupaciones sobre los costos, la erosión de la soberanía y la corrupción.

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