Canal de Panamá establece nueva forma de evitar colisiones entre – PanaTimes


Desde el 1 de agosto hasta el 30 de noviembre, los barcos que ingresan al Canal de Panamá “deben permanecer” dentro de las áreas de navegación designadas.

La administración del Canal de Panamá estableció temporalmente un nuevo carril de navegación, en los accesos a la carretera interoceánica, para evitar la colisión entre los barcos que cruzan la ruta y los cetáceos que migran por aguas panameñas.

Desde el 1 de agosto hasta el 30 de noviembre de 2021, los barcos que ingresan al Canal “deben permanecer” dentro de las áreas de navegación designadas en el Océano Pacífico “para reducir el riesgo de cruce” con ballenas y delfines.

Además, durante este tiempo, las embarcaciones deben limitar la velocidad de navegación por estas áreas a 10 nudos, agregó la Autoridad del Canal de Panamá (ACP) en un comunicado.

Por esta época, el Golfo de Panamá, en el Pacífico, es un lugar de hibernación para las ballenas jorobadas que llegan desde Sudamérica. Estos animales gigantes se pueden ver en el archipiélago de Las Perlas, Isla Iguana, Montijo, Coiba e Islas Secas.

También se pueden avistar grupos de delfines, principalmente el delfín mular y el delfín manchado pantropical, la especie más común y abundante en el Pacífico Tropical Oriental, según el Ministerio del Ambiente de Panamá.

“Cuando hablamos de sustentabilidad en el Canal, tomamos en cuenta la protección y el bienestar de todo nuestro ecosistema y biodiversidad”, dijo el administrador del Canal, Ricaurte Vásquez Morales.

“Estas medidas muestran que un pequeño cambio puede marcar una gran diferencia cuando nuestra industria trabaja en conjunto para priorizar la sostenibilidad”, agregó.

Según la ACP, el 3,5% del comercio mundial pasa por el canal panameño de 80 kilómetros. Sus principales usuarios son Estados Unidos, China y Japón, y sus rutas van desde Asia hasta la costa este de América del Norte.

En el año fiscal 2020, el Canal rompió su propio récord de tránsito de carga, con 475 millones de toneladas pasando por sus aguas, a pesar de la pandemia y la guerra comercial entre Estados Unidos y China.

Desde 2014 el Canal de Panamá implementa diferentes medidas establecidas por la Organización Marítima Internacional (OMI) para la protección del mundo animal.

Su desarrollo ha “reducido significativamente” la probabilidad de interacciones e incidentes graves que involucren ballenas y otros animales y “garantiza la seguridad marítima”, agregó la ACP.

Según la autoridad de pasajeros, la creación de estas áreas de navegación ha reducido las emisiones de gases de efecto invernadero y gases contaminantes anualmente en un 75% en promedio por embarcación.

FUENTE: AFP

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