¡Éxito! SpaceX aterriza prototipo de cohete a Marte por primera vez – PanaTimes


SpaceX acaba de lanzar otro vuelo de prueba de un prototipo de cohete de Marte temprano en sus instalaciones del sur de Texas, enviando al imponente vehículo plateado a unas seis millas sobre la Tierra, luego lo sometió a una serie de acrobacias aéreas antes de volver a encender sus motores y aterrizarlo. en posición vertical sobre una plataforma de aterrizaje.

El vehículo, llamado SN15, fue el quinto de los prototipos de cohetes de SpaceX en intentar tal aterrizaje y el primero en hacerlo con éxito. CEO de SpaceX Elon Musk confirmó el exitoso aterrizaje en Twitter:

Viene después de que cuatro prototipos anteriores intentaron aterrizar de manera segura después de elevarse unas pocas millas en el aire, y todas las misiones anteriores terminaron en explosiones.

SN15 es una iteración temprana de Starship, el vehículo que Musk imagina que algún día llevará a los primeros humanos a Marte.

El vehículo tiene varias mejoras con respecto a sus predecesores, según SpaceX. Incluyen actualizaciones de su hardware, sistemas de comunicación y navegación, software y sus motores masivos, que se denominan motores Raptor.

Musk explicó por primera vez el método de aterrizaje previsto de Starship durante un evento de medios de septiembre de 2019. Lo anunció como una maniobra única que haría que el cohete volviera a sumergirse en el aire con su vientre apuntando hacia la Tierra mientras sus cuatro aletas se movían ligeramente para mantenerlo estable.

Es una maniobra que Musk dijo tiene la intención de imitar cómo un paracaidista caería por el aire, en lugar del descenso vertical directo a la Tierra que emplean los cohetes Falcon 9 de SpaceX cuando llegan para aterrizar.

El perfeccionamiento de la maniobra de aterrizaje de vientre flop es esencial para “permitir un sistema de transporte totalmente reutilizable diseñado para transportar tanto a la tripulación como a la carga en vuelos interplanetarios de larga duración y ayudar a la humanidad a regresar a la Luna y viajar a Marte y más allá”, según el sitio web de la empresa.

El último prototipo en volar, SN11, explotó durante el aterrizaje, llovió metralla en una playa cercana y amenazó a los equipos de video cercanos que fueron instalados por YouTubers tratando de capturar imágenes del lanzamiento. El prototipo anterior, SN10, aterrizó en posición vertical en marzo, pero imágenes independientes del evento mostraron que el vehículo explotó unos tres minutos después.

Todos los prototipos de Starship de SpaceX hasta ahora han sido mucho menos poderosos de lo que Musk imagina como producto final. Si bien la mayoría de los vehículos de prueba han tenido tres motores, se espera que la nave espacial final tenga casi 30. La porción de la nave espacial también deberá ser llevada a órbita por un cohete propulsor masivo separado, denominado Super Heavy, que se espera que tenga más de 40 motores Raptor adicionales.

SpaceX aún tiene que probar públicamente el propulsor de cohete Super Heavy, aunque Musk ha dicho que espera que un vehículo Starship llegue a la órbita dentro de un año.

SpaceX también planea prestar una versión ligeramente modificada del vehículo a la NASA para su programa lunar, Artemis. En virtud de un contrato recientemente adjudicado, Starship se utilizará para transportar astronautas desde una estación espacial que orbita la luna hasta la superficie lunar en los próximos años, lo que marca la primera vez que los humanos regresan a la luna desde el programa Apolo de mediados del siglo XX de la NASA.

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