Se amplían los incentivos de promoción turística a los cruceros hasta 2021 – PanaTimes


El Decreto Ejecutivo No. 274 establece incentivos de promoción turística para embarcaciones de transporte de pasajeros (cruceros).

La Autoridad de Turismo de Panamá (ATP) detalla que mediante esta modificación, el período de incentivo de reembolso del 100% del peaje de tránsito por el Canal a las empresas de cruceros cuyo puerto base (puerto base) se encuentre en territorio panameño.

El decreto que modifica el artículo 1 del Decreto No. 35 de 12 de junio de 2019, otorga un incentivo de promoción turística a las líneas de cruceros que establezcan su puerto base en puertos panameños, con el reembolso del pago del peaje correspondiente a una ruta de tránsito por canal. , por cada operación realizada por la empresa de cruceros con puerto base en Panamá, de acuerdo a la tarifa vigente establecida por la Autoridad del Canal de Panamá (ACP) se reembolsa el pago del peaje en el 100% a los cruceros que viajen por vía marítima a partir del 1 de noviembre. , 2020 al 31 de diciembre de 2021, explica la ATP en un comunicado.

Agrega que de acuerdo con el nuevo decreto, el beneficio de reembolso del costo del tránsito por el Canal se definirá mediante una tabla de porcentajes y de acuerdo a la fecha de operación del crucero, la cual deberá verificar que un mínimo del 80% de los pasajeros embarcados son internacionales.

El reembolso o los fondos serían proporcionados por la Autoridad de Turismo de Panamá (ATP) a las líneas de cruceros que reciban el incentivo, al establecer su puerto base en Panamá. El retorno de la inversión se justifica con base en que un pasajero promedio permanece 2 días en Panamá, según estadísticas del puerto base de Pullmantur en Colón, en los últimos años. Una sola operación de un crucero de 2.500 pasajeros representaría una inyección económica directa de $ 1,75 millones al país, en base al gasto promedio por turista de $ 232,00, según la Contraloría General de la República. A esto se sumaría la provisión y suministro de productos que realiza la línea de cruceros, según lo contemplado en la modificación anterior realizada, mediante Decreto Ejecutivo 73 de 6 de febrero de 2020, agrega la ATP.

El titular del MICI, Ramón Martínez, indicó que el decreto será un apoyo importante para lograr la reactivación del sector turístico y por ende de la economía, ya que “al tener líneas de cruceros con su puerto base en Panamá, los turistas tendrán la oportunidad de conocer el país antes de desembarcar o embarcar en el crucero; podrán ir de compras, degustar la exquisita comida panameña e internacional, hospedarse en nuestros hoteles, entre otras actividades, que impulsarán la economía y generarán empleos.

El administrador de la ATP, Iván Eskildsen, dijo que el Plan Director de Turismo Sostenible 2020-2025 reconoce un gran potencial para el desarrollo del producto de cruceros, tanto para megacruceros, especialmente como puerto base, como para pequeños cruceros, y los lugares. Los más beneficiados por este tipo de visitantes podrían ser el Golfo de Chiriquí, el Pacífico Veragüense-Coiba, el Golfo de Montijo Mariato, Pedasí-Tonosí, Las Perlas, Sambú y Guna Yala.

El segmento de cruceros pequeños respaldaría la visión de convertir a Panamá en un destino turístico sostenible de clase mundial. Para esta subcategoría, Panamá es un destino exótico, desconocido, poco concurrido y auténtico, y nos permite explorar nuestras costas con mayor detalle y, por tanto, distribuir los impactos a lo largo de más destinos, resaltó Eskildsen.

Cabe mencionar que para las operaciones de cruceros realizadas durante 2022 se reconocerá el 90% del reembolso, en 2023 el 80% y en 2024 el 70% del costo del peaje del Canal.

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