Tesla interrogado por las autoridades chinas por la calidad del modelo – PanaTimes


Cinco departamentos chinos, incluida la Administración Estatal de Regulación del Mercado, solicitan al fabricante de automóviles que cumpla estrictamente con las leyes y regulaciones del continente y proteja los derechos del consumidor.

Las autoridades chinas han planteado cuestiones relativas a la seguridad de Tesla automóviles con ejecutivos del fabricante de vehículos eléctricos más grande del mundo, instándolo a cumplir con las regulaciones y proteger a los consumidores.

La Administración Estatal de Regulación del Mercado (SAMR) dijo que había realizado entrevistas con Tesla funcionarios en Beijing y Shanghai recientemente por problemas de seguridad e incidentes reportados por los consumidores, incluida la aceleración no intencional, incendios de baterías y actualizaciones por aire, junto con la Administración del Ciberespacio de China, el Ministerio de Industria y Tecnología de la Información, el Ministerio de Transporte y el Ministerio de Emergencias Administración.

Le pidieron al fabricante de vehículos eléctricos con sede en California que cumpla estrictamente con las leyes y regulaciones de China, fortalezca su gestión interna, asuma la responsabilidad principal de la seguridad, mantenga la seguridad pública de manera eficiente y proteja los derechos del consumidor, según un comunicado publicado en el sitio web de SAMR a última hora del lunes.

La competencia en el mercado más grande del mundo para vehículos de nueva energía se ha intensificado, enfrentando Tesla frente a empresas emergentes de vehículos eléctricos como NIO, Xpeng y Li Auto.

Las ventas de automóviles eléctricos en China aumentaron un 12 por ciento a 1,17 millones de unidades en 2020, desafiando la caída del consumo y el sentimiento deprimido debido a la coronavirus pandemia. Las ventas de este año pueden aumentar en un 50 por ciento a 1.8 millones de unidades y hasta 3 millones para 2025, impulsadas por generosos subsidios gubernamentales y nuevos modelos, según una estimación de funcionarios de la industria.

El encuentro entre autoridades chinas y Tesla Los ejecutivos llegaron una semana después de que el fabricante de automóviles se disculpara con State Grid de China por culpar al sistema eléctrico de la empresa estatal de servicios públicos por los daños causados ​​a un Model 3.

UN Tesla El empleado le dijo al propietario del automóvil en Nanchang, provincia de Jiangxi, que el inversor del automóvil estaba dañado debido a una sobrecarga de corriente causada por la utilidad.

Después de que State Grid negó las acusaciones, Tesla pidió disculpas a la empresa por engañar a los consumidores. Agregó que el problema técnico con el automóvil Model 3 se resolvió y se llevó a cabo una investigación adicional sobre el problema.

En los últimos meses, los medios de comunicación locales han informado de varias quejas presentadas por conductores de China continental sobre la calidad de los autos Model 3 fabricados en Shanghai.

“La intervención de las autoridades a nivel ministerial mostró que las quejas sobre la calidad del Modelo 3 habían aumentado a tal nivel que los reguladores tuvieron que advertir a Tesla para resolver los problemas ”, dijo Gao Shen, analista independiente de los sectores manufactureros en Shanghai. “Queda por ver si se impondrían penas severas, como multas, Tesla. “

En diciembre, se produjo una guerra de palabras entre los medios de tecnología en línea PingWest y el fabricante de automóviles estadounidense con respecto a la calidad de sus automóviles fabricados localmente.
PingWest calificó a la Gigafábrica 3 de Shanghai como una “gigantesca fábrica de explotación” y Tesla de utilizar componentes deficientes en los Model 3 construidos localmente.

Tesla negó los cargos y amenazó con llevar al proveedor de noticias tecnológicas a los tribunales.

La Gigafactory 3 es TeslaPrimera planta fuera de Estados Unidos. El 1 de enero lanzó el Model Y, su segundo modelo fabricado en Shanghai. El nuevo modelo ha atraído una gran cantidad de pedidos, y algunos compradores tendrán que esperar hasta el segundo trimestre para que se entreguen sus coches.

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